[ Geschichte des Innenhafens | Zeittafel | Entwicklungsgesellschaft | Personen und Aufgaben ]
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Zeittafel

Um 1200
Der Rhein verlegt nach einem Hochwasser sein Flussbett und schneidet Duisburg vom Haupthandelsverkehr ab
1818
Errichtung des Hauptsteueramts „am Schlick"
1820-1825
Erweiterung des Ruhrorter Hafens
24.4.1826
Gründung des „Rhein-Canal-Actien-Vereins"
1826-1832
Erbauung des Rheinkanals 2 km Länge und 8,5 m Breite (Außenhafen) und des Freihafens (Zollhafen)
1828
Errichtung des Hauptsteueramts am Marientor (Zollhafen)
6.4.1839
Gründung des „Ruhr-Canal-Actien-Vereins"
1840-1844
Erbauung des Ruhrkanals mit einem Hafenbassin von 800 m Länge, 2 Schleusen und einem 1 km langen Verbindungskanal zur Ruhr
5/6.12.1847
Einsturz der Marientorbrücke infolge von Hochwasser;
Errichtung einer hölzernen Notbrücke
1848-1849
Anschluss des Rheinkanals an die Köln-Mindener Eisenbahn
1854-1855
Erneuerung der Marientorbrücke mit einer lichten Öffnung von 25 Fuß
1856-1858
Ausbau des Zollhafens, Anlegung eines kleinen Floßhafens
2.1.1860
Zusammenlegung der Vereine zum „Rhein-Ruhr-Canal-Aktien-Verein"
1861
Verbreiterung des Rheinkanals
1864
Anschluss des Rheinkanals an die Bergisch-Märkische Eisenbahn
1865
Abriss der hölzernen Zugbrücke am Schwanentor und Errichtung einer 7,53 m breiten Schwanentorbrücke
1882-1885
Errichtung einer neuen Sperrschleuse und eisernen Drehbrücke am Marientor von 11 m Breite
1889
Abtritt der Hafenanlagen an die Stadt Duisburg mit der Verpflichtung, diese weiter auszubauen
1889-1893
Ausbau des Ruhrkanals zum jetzigen Innenhafen mit einer Sohlenbreite von 60 m und einer Länge von 1 km, 2 Eisenbahnladegleisen an jedem Ufer und dahinter liegenden Lagerplätzen von 40 m Tiefe; Integration des Holzhafens und Errichtung eines Hafenbahnhofs
1895-1898
Errichtung des Parallelhafens als Kohlenumschlaghafen
1904
Errichtung einer elektrisch betriebenen Klappbrücke am Schwanentor
1905
Zusammenlegung der Duisburger und Ruhrorter Häfen; die Stadt Duisburg tritt die Hafenanlagen an die neu gegründete Duisburg Ruhrorter Hafenverwaltung, seit 1926 Duisburg – Ruhrorter Häfen AG, ab
1926
Erneuerung der Sperrtore am Marientor
1945
Zerstörung der Schwanentorbrücke infolge eines Luftangriffs
1950
Errichtung der Hubbrücke am Schwanentor
1989
Der Innenhafen wird zum IBA-Projekt
1990
Auslobung eines internationalen Architektenwettbewerbs mit den Preisträgern: Büro Norman Foster & Partners; Landesentwicklungsgesellschaft; Treuhandstelle GmbH; Kaiser Bautechnik
16.12.1993
Gründung der INNENHAFEN DUISBURG Entwicklungsgesellschaft mbH
1994-1995
IBA-Zwischenpräsentation am Innenhafen
13.08.1994
Sprengung des Silospeichers Mr. Softy
10.09.1994
Einweihung des Steiger Schwanentor
1995
Eröffnung des MG Kontorhauses und der Uferpromenade zwischen Marien- und Schwanentor. Übernahme des Innenhafens durch die Stadt Duisburg
23.06.1996
Fertigstellung Hafenforum
1997
Ausbau der Schifferstraße von Schwanentor bis Max-Peters-Straße
1998

II / 1998 Seniorenzentrum mit 82 Appartements und Tagespflege
II / 1998 Umbau eines ehemaligen Bürogebäudes (Bönninger) zu einer Kindertagesstätte
II / 1998 + III / 1998 Hansegracht und Speichergracht, sowie 1. BA Holzgracht
IV / 1998 1. BA Wohnungsbau (GEBAG) mit
81 Wohnungen
IV / 1998 Denkmalgerechte Sanierung von hafentypischen Anlagen

1999

II / 1999 Jüdisches Gemeindezentrum mit Synagoge
II / 1999 Museum für Gegenwartskunst sowie Bürogebäude und Gastronomie Küppersmühle
II / 1999 Garten der Erinnerungen
II / 1999 Fertigstellung einer beweglichen Fußgängerbrücke
1995 - 1999 Ausbau der Uferpromenaden
II / 1999 Fertigstellung Querungsbauwerk,
Portsmouth Damm
II / 1999 Anhebung des Wasserspiegels im östlichen Teil des Hafenbeckens
II / 1999 Umbau der Straßen Springwall und Stresemannstraße
IV / 1999 Speicher Allgemeine mit integriertem Parkhaus

2000
I / 2000 Faktorei 21
II / 2000 2. BA Wohnungsbau (GEBAG) mit 66 Wohnungen
III / 2000 2. BA Wohnungsbau (Wohnungsgenossenschaft DU-Mitte e.G.) mit 32 Wohnungen
2001
II / 2001 1. BA Wohnungsbau (THS) mit 68 Wohnungen
II / 2001 Marina Duisburg mit 133 Liegeplätzen, Serviceeinrichtungen und Tankstelle
II / 2001 Ausbau Philosophenweg in Teilabschnitten
IV / 2001 Verwaltungsgebäude alltours Flugreisen
2002

II / 2002 Bürohaus Innenhafen
IV / 2002 Business-Kontor IN`N Hafen
IV / 2002 35 Altengerechte Wohnungen (LEG)
IV / 2002 Bürogebäude und technische Einrichtung der Polizei, Zentrale Polizeitechnische Dienste

2004

I / 2004 Kindermuseum Atlantis
IV / 2004 H2 Office
IV / 2004 Five Boats
IV / 2004 3. BA Wohnungsbau (Hellmich) mit
28 Wohnungen

2005

II / 2005 Servicegebäude Pier Eins, mit 377 Stellplätzen

2007

III / 2007 Hitachi Power Europe
IV / 2007 3. BA Wohnungsbau (GEBAG) mit 80 Wohnungen

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Historischer Kochspeicher
Historischer Kochspeicher

Historisches Marientor
Historisches Marientor

Historisches RWSG um 1940
Historisches RWSG um 1940

Historisches Schwanentor
Historisches Schwanentor

Masterplan von Sir Norman Foster
Masterplan von Sir Norman Foster

Luftbild 1994
Luftbild 1994

Sprengung ehemaliger Getreidespeicher
Sprengung ehemaliger Getreidespeicher
(13. August 1994)

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